Panamakanalen 2026. Från Los Angeles till Miami med Brilliant Lady – 17 nätter, sex länder och en dag som hör till kanalen.
Förberedelsefas · läget den 3 oktober 2026
Tid kvar till avgång
--dagar
--timmar
--minuter
--sekunder
Nedräkningen går mot flygets avgång från Arlanda, SK1425, onsdagen den 28 oktober 2026 kl. 12.00 svensk tid (CET, UTC+1 – sommartiden har då tagit slut). Ombordstigningen sker i Los Angeles den 29 oktober, med planerad fartygsavgång kl. 17.00 lokal tid.
Resa
28 okt–15 nov
Kryssning
29 okt–15 nov
Ombord
17 nätter
Kryssningsdagar
18
Första inlägget i resedagboken
Nu börjar nedräkningen igen.
Den 28 oktober lämnar vi Sverige för årets tredje gratiskryssning med Virgin Voyages – och den här gången blir det den längsta och förmodligen mest speciella av dem. Från Los Angeles ska Brilliant Lady ta oss söderut längs den amerikanska kontinentens Stillahavskust, genom Panamakanalen och vidare ut i Karibien innan vi efter 17 nätter når Miami.
Det blir på sätt och vis också en fortsättning på de två tidigare Virgin-resorna under året. Den första gick 25 mars–6 april från San Juan till Miami. Den andra, 11–19 september, började i Vancouver och slutade i Los Angeles – den resan finns att läsa i Nordamerika 2026. Nu kliver vi ombord där den senaste resan slutade och fortsätter hela vägen till staden där vårens resa avslutades – fast den här gången via Mexiko, Guatemala, Costa Rica, Panama och Colombia.
Tre gratiskryssningar på ett år. Det hade vi knappast planerat när 2026 började.
VårenSan Juan – Miami25 mars–6 april
HöstenVancouver – Los Angeles11–19 september
NästaLos Angeles – Miami29 oktober–15 november
Kapitel 1 · 28 oktober
Först västerut
Resan börjar på Arlanda den 28 oktober. SK1425 lyfter klockan 12.00 mot Köpenhamn och därifrån fortsätter vi 14.20 med SK0931 direkt till Los Angeles. Elva timmar och fyrtio minuter över Atlanten, Kanada och den nordamerikanska kontinenten innan vi landar på USA:s västkust.
Vi har gott om tid och tänker börja resan redan på flygplatsen: fast track på Arlanda och därefter Pontus innan det är dags att gå till gaten. Med både Amex Platinum och Priority Pass finns det dessutom goda möjligheter att göra även väntetiderna på flygplatserna till en del av resan.
SK1425Arlanda → Köpenhamnavgång 12.00
→
SK0931Köpenhamn → Los Angelesavgång 14.20 · 11 h 40 min
I Los Angeles tar vi en natt på Crowne Plaza. Ingen avancerad sightseeing den här gången. LA är framför allt startpunkten. Nästa dag väntar Brilliant Lady.
Kapitel 2 · Rutten
Genom landbryggan
Rutten följer Stilla havet söderut, korsar Panama genom kanalen och fortsätter över Karibiska havet mot Miami. Tryck på kartan för att förstora den.
Illustrerad rutt: 1 Los Angeles · 2 Cabo San Lucas · 3 Puerto Quetzal · 4 Puntarenas · 5 Panama City · 6 Cartagena · 7 Miami.
Kapitel 3 · 29 oktober
Hemmet för de kommande 17 nätterna
Den 29 oktober går vi ombord och flyttar in i cabin 14114Z. Klockan 17.00 lämnar fartyget Los Angeles och styr ut i Stilla havet. Port of Los Angeles ligger i San Pedro och är den stora kryssningsporten på den här sidan av staden. Därifrån börjar en rutt som så småningom ska föra oss tvärs igenom den centralamerikanska landbryggan och över till Atlantsidan.
De första två dagarna är rena sjödagar. Halloween den 31 oktober kommer alltså att firas någonstans ute på Stilla havet.
Det passar oss ganska bra. Det här är ingen resa där hamnarna ligger staplade efter varandra. Tvärtom innehåller kryssningen nio sjödagar, vilket ger gott om tid till gym, mat, shower, pool, casino och långa dagar utan särskilt många tider att passa.
9rena sjödagar
6länder
1hel dag för kanalen
Planen
Resan dag för dag
17 nätter ombord och 18 kryssningsdagar genom USA, Mexiko, Guatemala, Costa Rica, Panama och Colombia. Tider enligt Virgin Voyages planerade resplan och kan ändras.
Kapitel 4 · Hamnarna
Sex stopp, olika teman
Kapitel 5 · 10 november
Genom Panamakanalen
Sedan kommer dagen som egentligen är anledningen till att just den här kryssningen kändes självklar.
Den 10 november går Brilliant Lady genom Panamakanalen. Omkring 80 kilometer skiljer Stilla havet från Atlantsidan. Fartygen lyfts med slussar från havsnivån upp till Gatúnsjön, omkring 26 meter över havet, passerar genom den centrala delen av Panama och sänks sedan tillbaka till havsnivån på andra sidan. Vattnet som driver slussystemet arbetar huvudsakligen med gravitation.
Schematisk skiss, inte skalenlig.
Vi har seglat mycket, men aldrig genom Panamakanalen. Den här dagen tänker vi vara ute.
Det är ett av de få tillfällen då själva transportsträckan är en av resans viktigaste destinationer.
Kapitel 6 · 13–15 november
Mot Miami
Efter Cartagena återstår två långa sjödagar. Det brukar vara ungefär där en längre kryssning förändras: resväskan står fortfarande undanplockad och vardagen ombord känns helt normal – samtidigt som man plötsligt inser att det snart är dags att packa.
På morgonen den 15 november ska vi glida in mot Miami. Planerad ankomst är 06.30. Sedan väntar SAS igen, den här gången Business på SK0954 från Miami till Köpenhamn och vidare med SK1422 till Arlanda.
Och där är cirkeln sluten: San Juan–Miami i våras, Vancouver–Los Angeles i september och Los Angeles–Miami genom Panamakanalen nu.
Epilog före avresan
Reskassan är också klar
Jag tar med 3 000 dollar från casinovinsten på förra kryssningen som fickpengar. Resten får ligga kvar till nästa omgång. För den är redan bokad: den 12 december åker vi igen – tre gratiskryssningar i Karibien, en vecka i Las Vegas och hemkomst först den 12 januari.
Men först ska vi korsa en kontinent med Brilliant Lady. Just nu återstår det bästa skedet före en resa: nedräkningen. Packlistor. Kartor. Restauranger. Utflykter. Några planer som redan är färdiga och några dagar som fortfarande är helt öppna.
28 oktober åker vi.
Källor och länkar
Virgin Voyages – kryssningens resplan
Discover Los Angeles – San Pedro och hamnområdet
Visit Los Cabos – El Arco
Guatemalas ekonomiministerium – Escuintla och Puerto Quetzal